{"id":276,"date":"2023-01-30T04:40:16","date_gmt":"2023-01-30T04:40:16","guid":{"rendered":"https:\/\/planetarymotors.top\/china-two-stage-14160-ratio-ngw42ngw122-planetary-gear-box-manufacturer\/"},"modified":"2023-01-30T04:40:16","modified_gmt":"2023-01-30T04:40:16","slug":"china-two-stage-14160-ratio-ngw42ngw122-planetary-gear-box-manufacturer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetarymotors.top\/ms\/china-two-stage-14160-ratio-ngw42ngw122-planetary-gear-box-manufacturer\/","title":{"rendered":"China Two Stage 14~160 Ratio Ngw42~Ngw122 Planetary Gear Box manufacturer"},"content":{"rendered":"

Penerangan Produk<\/h2>\n

\n

Two Phase fourteen~one hundred sixty Ratio NGW42~NGW122 Planetary Equipment Box<\/strong><\/p>\n

NGW collection<\/strong> gearboxes<\/strong> consist\u00a0of\u00a0single-stage(NGW11-NGW121),two-stage(NGW42-NGW122)\u00a0and\u00a0stree-phase(NGW73-NGW123).<\/p>\n

one.Product Amount<\/strong>
NGW, NGW-L, NGW-S, NGW-QJ\u00a0<\/p>\n

2.Programs<\/strong>
NGW Planetary Equipment Units is broadly used in several locations these kinds of as metallurgy, mine, lifting, transportation, textile, cement, light business, chemical, pharmaceutical, dye printing and so on.\u00a0<\/p>\n

3.Item Qualities<\/strong>
(1) Little quantity, mild bodyweight, nicely-knitted composition, large transmission energy and high load capacity. Compared with the ordinary cylindrical gear reducers of the same amount, its fat is reduced 1\/2 and volume is only 1\/2-1\/3 of the previous.
(2) Substantial transmission effectiveness. 1-stage is up to 97%, 2-phase ninety four%, 3-stage 91%.
(3) The assortment of transmission electricity is very broad, from 1kw to 1300kw.
(4) NGW Planetary Equipment Models is made with hard-tooth-confronted, and can be used broadly and in long period.
(5) Big transmission ratio\u00a0<\/p>\n

four.Complex Knowledge(NGW)<\/strong>
First Version NGW Sequence<\/strong>
Shafts Placement: In Line
one Stage: NGW11~NGW121 Ratio: 2.8~12.five
two Phase: NGW42~NGW122 Ratio: 14~a hundred and sixty
3 Phase: NGW73~NGW123 Ratio: 180~2000<\/p>\n

New Layout NGW Series<\/strong>
Shafts Place: In Line, Parallel Shaft
NAD(NAF) – 1 Phase, Foot Mounted(Flange Mounted), In Line
NAZD(NAZF) – 1 Phase, Foot Mounted(Flange Mounted), Parallel Shaft
NBD(NBF) – 2 Phase, Foot Mounted(Flange Mounted), In Line<\/p>\n

NGW-S Sequence Planetary Gearboxes<\/strong>
Shafts Placement: Correct Angle
Gearset: Spiral Bevel Equipment Pair Integrated With Planetary Equipment Established
2 Stage: NGW-S42~NGW-S122 Ratio: eleven.2~eighty
3 Phase: NGW-S73~NGW-S123 Ratio: fifty six~500<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Phase<\/strong><\/td>\nModel<\/strong><\/td>\nSize\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/strong><\/td>\nNisbah<\/strong><\/td>\nRated Electrical power<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Single-phase<\/td>\nNGW11~NGW121\u00a0<\/td>\none~12<\/td>\ntwo.8~12.five<\/td>\ntwo. 8-1314KW<\/td>\n<\/tr>\n
Two-phase<\/td>\nNGW42~NGW122\u00a0<\/td>\n1~twelve<\/td>\n14-one hundred sixty<\/td>\n.7-517KW<\/td>\n<\/tr>\n
Three-phase<\/td>\nNGW73~NGW123\u00a0<\/td>\n1~6<\/td>\na hundred and eighty-2000<\/td>\n.16-47.1KW<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sorts<\/strong><\/td>\nDimensions<\/strong><\/td>\nNominal Ratio<\/strong><\/td>\nInput Shaft Dia.(m6)<\/strong><\/td>\nOutput Shaft Dia.(n6)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
NAD<\/td>\ntwo hundred,224,…1800,2000<\/td>\nfour~5.six<\/p>\n

six.3~9<\/td>\n

fifty~400mm<\/p>\n

40~360mm<\/td>\n

sixty~630mm<\/td>\n<\/tr>\n
NAF<\/td>\n200,224,…500,560<\/td>\nfour~5.six<\/p>\n

6.3~nine<\/td>\n

50~130mm<\/p>\n

forty~100mm<\/td>\n

60~220mm<\/td>\n<\/tr>\n
NAZD<\/td>\n200,224,…1400,1600<\/td>\n10~eighteen<\/td>\nthirty~240mm<\/td>\n60~560mm<\/td>\n<\/tr>\n
NAZF<\/td>\ntwo hundred,224,…500,560<\/td>\n10~eighteen<\/td>\nthirty~85mm<\/td>\nsixty~220mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBD<\/td>\n250,280,…1800,2000<\/td>\n20~twenty five<\/p>\n

28~fifty<\/td>\n

thirty~280mm<\/td>\n80~630mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBF<\/td>\n250,280,…five hundred,560<\/td>\n20~25<\/p>\n

28~50<\/td>\n

30~80mm<\/td>\n80~220mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBZD<\/td>\n250,280,…1400,1600<\/td>\n56~a hundred twenty five<\/td>\n28~170mm<\/td>\n80~560mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBZF<\/td>\n250,280,…five hundred,560<\/td>\n56~125<\/td>\n28~55mm<\/td>\neighty~220mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCD<\/td>\n315,355,…1800,2000<\/td>\n112~four hundred<\/td>\ntwenty five~150mm<\/td>\na hundred and twenty~630mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCF<\/td>\n315,355,…five hundred,560<\/td>\n112~400<\/td>\n25~50mm<\/td>\n120~220mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCZD<\/td>\n315,355,…1800,2000<\/td>\n450~1250<\/td>\ntwenty~170mm<\/td>\na hundred and twenty~630mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCZF<\/td>\n315,355,…five hundred,560<\/td>\n450~1250<\/td>\n25~45mm<\/td>\none hundred twenty~220mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

five.Product photograph:<\/strong><\/p>\n

six.Our firm :<\/strong>
AOKMAN was launched in 1982, which has more than 36 years in R\u00a0& D\u00a0and manufacturing of gearboxes, gears, shaft, motor and spare parts.
We can supply the proper remedy for uncountable applications. Our goods are widely employed in the ranges of metallurgical, steel, mining, pulp and paper, sugar and liquor marketplace and different other sorts of equipment with a\u00a0strong existence in the international market place.
AOKMAN has turn out to be a\u00a0reliable provider, CZPT to provide large quality gearboxes.With 36 several years knowledge, we assure you the utmost reliability and safety for both product and services.<\/p>\n

7.Consumer visiting:<\/strong><\/p>\n

8.FAQ:<\/strong>
1.Q:What types of gearbox can you make for us?
A:Primary goods of our business: UDL collection pace variator,RV collection worm equipment reducer, ATA series shaft mounted gearbox, X,B series equipment reducer,
P sequence planetary gearbox and R, S, K, and F\u00a0series helical-tooth reducer, much more
than 1 hundred versions and countless numbers of requirements
2.Q:Can you make as per custom made drawing?
A: Yes, we offer personalized provider for customers.
three.Q:What is your phrases of payment ?
A: 30% Progress payment by T\/T after signing the deal.70% prior to delivery
4.Q:What is your MOQ?
A: 1\u00a0Set<\/p>\n

If you have any demand from customers for our products remember to really feel cost-free to make contact with me.<\/strong> <\/p>\n

\n

\n

\n\n\n\n
\n US $400<\/span>
\n \/ Piece<\/span>
\n |<\/span>\n <\/td>\n		\n 1 Piece<\/span>
\n
\n (Min. Order)
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Permohonan:<\/th>\nMachinery, Industry<\/td>\n<\/tr>\n
Fungsi:<\/th>\nSpeed Changing, Speed Reduction<\/td>\n<\/tr>\n
Susun atur:<\/th>\nKoaksial<\/td>\n<\/tr>\n
Kekerasan:<\/th>\nHardened<\/td>\n<\/tr>\n
Pemasangan:<\/th>\nHorizontal Type<\/td>\n<\/tr>\n
Langkah:<\/th>\nLangkah Berganda<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Penyesuaian:<\/th>\n\n
\n
\n Tersedia\n <\/div>\n

|<\/span>
\n
\n <\/i>Permintaan Tersuai
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Stage<\/strong><\/td>\nModel<\/strong><\/td>\nSize                  <\/strong><\/td>\nNisbah<\/strong><\/td>\nRated Power<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Single-stage<\/td>\nNGW11~NGW121 <\/td>\n1~12<\/td>\n2.8~12.5<\/td>\n2. 8-1314KW<\/td>\n<\/tr>\n
Two-stage<\/td>\nNGW42~NGW122 <\/td>\n1~12<\/td>\n14-160<\/td>\n0.7-517KW<\/td>\n<\/tr>\n
Three-stage<\/td>\nNGW73~NGW123 <\/td>\n1~6<\/td>\n180-2000<\/td>\n0.16-47.1KW<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Types<\/strong><\/td>\nSizes<\/strong><\/td>\nNominal Ratio<\/strong><\/td>\nInput Shaft Dia.(m6)<\/strong><\/td>\nOutput Shaft Dia.(n6)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
NAD<\/td>\n200,224,…1800,2000<\/td>\n4~5.6<\/p>\n

6.3~9<\/td>\n

50~400mm<\/p>\n

40~360mm<\/td>\n

60~630mm<\/td>\n<\/tr>\n
NAF<\/td>\n200,224,…500,560<\/td>\n4~5.6<\/p>\n

6.3~9<\/td>\n

50~130mm<\/p>\n

40~100mm<\/td>\n

60~220mm<\/td>\n<\/tr>\n
NAZD<\/td>\n200,224,…1400,1600<\/td>\n10~18<\/td>\n30~240mm<\/td>\n60~560mm<\/td>\n<\/tr>\n
NAZF<\/td>\n200,224,…500,560<\/td>\n10~18<\/td>\n30~85mm<\/td>\n60~220mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBD<\/td>\n250,280,…1800,2000<\/td>\n20~25<\/p>\n

28~50<\/td>\n

30~280mm<\/td>\n80~630mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBF<\/td>\n250,280,…500,560<\/td>\n20~25<\/p>\n

28~50<\/td>\n

30~80mm<\/td>\n80~220mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBZD<\/td>\n250,280,…1400,1600<\/td>\n56~125<\/td>\n28~170mm<\/td>\n80~560mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBZF<\/td>\n250,280,…500,560<\/td>\n56~125<\/td>\n28~55mm<\/td>\n80~220mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCD<\/td>\n315,355,…1800,2000<\/td>\n112~400<\/td>\n25~150mm<\/td>\n120~630mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCF<\/td>\n315,355,…500,560<\/td>\n112~400<\/td>\n25~50mm<\/td>\n120~220mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCZD<\/td>\n315,355,…1800,2000<\/td>\n450~1250<\/td>\n20~170mm<\/td>\n120~630mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCZF<\/td>\n315,355,…500,560<\/td>\n450~1250<\/td>\n25~45mm<\/td>\n120~220mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n US $400<\/span>
\n \/ Piece<\/span>
\n |<\/span>\n <\/td>\n		\n 1 Piece<\/span>
\n
\n (Min. Order)
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Permohonan:<\/th>\nMachinery, Industry<\/td>\n<\/tr>\n
Fungsi:<\/th>\nSpeed Changing, Speed Reduction<\/td>\n<\/tr>\n
Susun atur:<\/th>\nKoaksial<\/td>\n<\/tr>\n
Kekerasan:<\/th>\nHardened<\/td>\n<\/tr>\n
Pemasangan:<\/th>\nHorizontal Type<\/td>\n<\/tr>\n
Langkah:<\/th>\nLangkah Berganda<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Penyesuaian:<\/th>\n\n
\n
\n Tersedia\n <\/div>\n

|<\/span>
\n
\n <\/i>Permintaan Tersuai
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Stage<\/strong><\/td>\nModel<\/strong><\/td>\nSize                  <\/strong><\/td>\nNisbah<\/strong><\/td>\nRated Power<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Single-stage<\/td>\nNGW11~NGW121 <\/td>\n1~12<\/td>\n2.8~12.5<\/td>\n2. 8-1314KW<\/td>\n<\/tr>\n
Two-stage<\/td>\nNGW42~NGW122 <\/td>\n1~12<\/td>\n14-160<\/td>\n0.7-517KW<\/td>\n<\/tr>\n
Three-stage<\/td>\nNGW73~NGW123 <\/td>\n1~6<\/td>\n180-2000<\/td>\n0.16-47.1KW<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Types<\/strong><\/td>\nSizes<\/strong><\/td>\nNominal Ratio<\/strong><\/td>\nInput Shaft Dia.(m6)<\/strong><\/td>\nOutput Shaft Dia.(n6)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
NAD<\/td>\n200,224,…1800,2000<\/td>\n4~5.6<\/p>\n

6.3~9<\/td>\n

50~400mm<\/p>\n

40~360mm<\/td>\n

60~630mm<\/td>\n<\/tr>\n
NAF<\/td>\n200,224,…500,560<\/td>\n4~5.6<\/p>\n

6.3~9<\/td>\n

50~130mm<\/p>\n

40~100mm<\/td>\n

60~220mm<\/td>\n<\/tr>\n
NAZD<\/td>\n200,224,…1400,1600<\/td>\n10~18<\/td>\n30~240mm<\/td>\n60~560mm<\/td>\n<\/tr>\n
NAZF<\/td>\n200,224,…500,560<\/td>\n10~18<\/td>\n30~85mm<\/td>\n60~220mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBD<\/td>\n250,280,…1800,2000<\/td>\n20~25<\/p>\n

28~50<\/td>\n

30~280mm<\/td>\n80~630mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBF<\/td>\n250,280,…500,560<\/td>\n20~25<\/p>\n

28~50<\/td>\n

30~80mm<\/td>\n80~220mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBZD<\/td>\n250,280,…1400,1600<\/td>\n56~125<\/td>\n28~170mm<\/td>\n80~560mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBZF<\/td>\n250,280,…500,560<\/td>\n56~125<\/td>\n28~55mm<\/td>\n80~220mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCD<\/td>\n315,355,…1800,2000<\/td>\n112~400<\/td>\n25~150mm<\/td>\n120~630mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCF<\/td>\n315,355,…500,560<\/td>\n112~400<\/td>\n25~50mm<\/td>\n120~220mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCZD<\/td>\n315,355,…1800,2000<\/td>\n450~1250<\/td>\n20~170mm<\/td>\n120~630mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCZF<\/td>\n315,355,…500,560<\/td>\n450~1250<\/td>\n25~45mm<\/td>\n120~220mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Kotak Gear Planet<\/h2>\n

Artikel ini akan meneroka reka bentuk dan aplikasi kotak gear planet. Nisbah pengurangan kotak gear planet bergantung pada bilangan gigi dalam gear. Nisbah kotak gear planet biasanya lebih rendah daripada transmisi mekanikal konvensional, yang kebanyakannya digunakan untuk memacu enjin dan penjana. Ia selalunya merupakan pilihan terbaik untuk aplikasi tugas berat. Berikut adalah beberapa kelebihan kotak gear planet.
\"kotak<\/p>\n

kotak gear planet<\/h2>\n

Kotak gear planet berfungsi berdasarkan prinsip yang serupa dengan sistem solar. Ia berputar di sekitar gear tengah yang dipanggil gear matahari, dan dua atau lebih gear luar, yang dipanggil gear planet, disambungkan oleh pembawa. Gear ini kemudian memacu aci output. Susunan gear planet adalah serupa dengan cincin planet Bima Sakti. Susunan ini menghasilkan ketumpatan tork dan kekakuan terbaik untuk kotak gear.
Sebagai alternatif padat kepada pengurang pinion dan gear biasa, gear planet menawarkan banyak kelebihan. Ciri-ciri ini menjadikan gear planet sesuai untuk pelbagai aplikasi, termasuk kekompakan dan berat yang rendah. Kecekapan gear planet dipertingkatkan oleh fakta bahawa sembilan puluh peratus tenaga input dipindahkan ke output. Kotak gear juga mempunyai bunyi bising yang rendah dan ketumpatan tork yang tinggi. Di samping itu, reka bentuknya menawarkan pengagihan beban yang lebih baik, yang menyumbang kepada hayat perkhidmatan yang lebih lama.
Gear planet memerlukan pelinciran. Oleh kerana ia mempunyai jejak yang lebih kecil daripada gear konvensional, ia menghilangkan haba dengan baik. Malah, pelinciran juga boleh mengurangkan getaran dan bunyi bising. Adalah juga penting untuk memastikan gear dilincirkan dengan betul untuk mengelakkan haus dan lusuh yang datang dengan penggunaan. Pelinciran dalam gear planet juga membantu memastikan ia beroperasi dengan betul dan mengurangkan haus dan lusuh pada gear.
Kotak gear planet menggunakan pelbagai bahagian planet untuk mencapai matlamat pengurangan. Setiap gear mempunyai aci keluaran dan gear matahari yang terletak di tengah. Gear gelang dipasang pada mesin, manakala gear matahari dipasang pada sistem pengapit. Gear luar disambungkan kepada pembawa, dan setiap gear planet disatukan oleh cincin. Susunan ini membolehkan gear planet menjadi simetri berbanding aci masukan.
Nisbah gear kotak gear planet ditakrifkan oleh bilangan gigi gear matahari. Apabila gear matahari menjadi lebih kecil, nisbah gear akan meningkat. Julat nisbah gear planet adalah dari 3:1 hingga sepuluh kepada satu. Walau bagaimanapun, akhirnya, gear matahari menjadi terlalu kecil, dan tork akan menurun dengan ketara. Semakin tinggi nisbah, semakin kurang tork yang boleh dihantar oleh gear. Jadi, gear planet sering dirujuk sebagai gear \"planet\".
\"kotak<\/p>\n

Reka bentuk mereka<\/h2>\n

Reka bentuk asas Kotak Gear Planet agak mudah. \u200b\u200bIa terdiri daripada tiga pautan yang saling berkaitan, setiap satunya mempunyai torknya sendiri. Gear gelang dipasang pada rangka 0 pada O, dan dua lagi dipasang antara satu sama lain pada A dan B. Sementara itu, gear gelang dipasang pada lengan planet 3 pada O. Ketiga-tiga bahagian disambungkan melalui sambungan. Gambar rajah jasad bebas ditunjukkan dalam Rajah 9.
Semasa proses pembangunan, pasukan reka bentuk akan membahagikan kuasa kepada setiap planet individu kepada laluan kuasa masing-masing. Pengagihan ini akan berdasarkan keadaan jejaring semua gear dalam sistem. Kemudian, pasukan reka bentuk akan meneruskan untuk menentukan beban pada jejaring gear individu. Dengan menggunakan kaedah ini, adalah mungkin untuk menentukan beban pada jejaring gear individu dan bentuk perumah gear gelang.
Kotak Gear Planet diperbuat daripada tiga jenis gear. Gear matahari ialah bahagian tengah, yang disambungkan kepada dua gear lain oleh gear cincin gigi dalaman. Pinion planet disusun dalam pemasangan pembawa yang menetapkan jaraknya. Pembawa juga menggabungkan aci output. Ketiga-tiga komponen dalam Kotak Gear Planet berjalin antara satu sama lain, dan ia berputar bersama sebagai satu. Bergantung pada aplikasi, ia mungkin berputar pada kelajuan yang berbeza atau pada masa yang berbeza.
Reka bentuk kotak gear planet adalah unik. Dalam kotak gear planet, gear input berputar di sekitar gear pusat, manakala gear luar disusun di sekitar gear matahari. Di samping itu, gear gelang memegang struktur bersama-sama. Pembawa menghubungkan gear luar ke aci output. Akhirnya, sistem gear ini menghantar tork yang tinggi. Kotak gear jenis ini sesuai untuk operasi berkelajuan tinggi.
Reka bentuk asas Kotak Gear Planet terdiri daripada berbilang sentuhan yang mesti bersambung antara satu sama lain. Sebuah planet mempunyai bilangan gigi integer, manakala cincin mempunyai nombor bukan integer. Gigi planet mesti bersambung antara satu sama lain, begitu juga matahari. Kiraan gigi, serta jarak planet, memainkan peranan dalam reka bentuk. Kotak gear planet mesti mempunyai bilangan gigi integer untuk berfungsi dengan baik.<\/p>\n

Aplikasi<\/h2>\n

Selain aplikasi yang dinyatakan di atas, gearing planet juga digunakan dalam peralatan mesin, jentera plastik, kren derik dan dok, dan peralatan pengendalian bahan. Tambahan pula, aplikasinya terdapat dalam peralatan pengerukan, jentera pembuatan jalan, penghablur gula, dan pemacu kilang. Walaupun fleksibiliti dan kecekapannya menjadikannya pilihan yang diingini untuk banyak industri, struktur dan pembinaannya yang rumit menjadikannya komponen yang kompleks.
Antara banyak manfaat menggunakan kotak gear planet, keupayaan untuk menghantar tork yang lebih besar ke dalam ruang terkawal menjadikannya pilihan yang popular untuk banyak industri. Selain itu, penambahan gear planet tambahan meningkatkan ketumpatan tork. Ini menjadikan gear planet sesuai untuk aplikasi yang memerlukan tork yang tinggi. Ia juga digunakan dalam pemutar skru elektrik dan enjin turbin. Walau bagaimanapun, ia tidak digunakan dalam semua perkara. Beberapa aplikasi yang lebih biasa dibincangkan di bawah:
Salah satu ciri terpenting kotak gear planet ialah jejak padatnya. Ia mampu menghantar tork sambil mengurangkan bunyi dan getaran pada masa yang sama. Selain itu, ia mampu mencapai kelajuan tinggi tanpa mengorbankan prestasi berkualiti tinggi. Jejak padat gear ini juga membolehkannya digunakan dalam aplikasi berkelajuan tinggi. Dalam beberapa kes, kotak gear planet mempunyai bahagian gelongsor. Sebahagian daripada bahagian ini dilincirkan dengan minyak, manakala yang lain mungkin memerlukan gel sintetik. Walaupun mempunyai ciri-ciri unik ini, gear planet telah menjadi perkara biasa dalam banyak industri.
Gear planet terdiri daripada tiga komponen. Gear matahari ialah gear input, manakala gear planet ialah gear output. Ia disambungkan oleh pembawa. Pembawa menghubungkan aci input dengan aci output. Kotak gear planet boleh direka bentuk untuk pelbagai keperluan, dan jenis yang anda gunakan bergantung pada keperluan aplikasi anda. Reka bentuk dan prestasinya mesti memenuhi keperluan aplikasi anda.
Nisbah gear planet berbeza-beza bergantung pada bilangan planet. Semakin kecil gear matahari, semakin besar nisbahnya. Apabila peringkat planet digunakan secara bersendirian, julat nisbahnya ialah 3:1 hingga 10:1. Nisbah yang lebih tinggi boleh diperoleh dengan menyambungkan beberapa peringkat planet bersama-sama dalam gear gelang yang sama. Kaedah ini dikenali sebagai kotak gear berbilang peringkat. Walau bagaimanapun, ia hanya boleh digunakan dalam kotak gear yang besar.
\"kotak<\/p>\n

Penyelenggaraan<\/h2>\n

Komponen utama kotak gear planet ialah gear planet. Ia memerlukan penyelenggaraan dan pembersihan yang kerap untuk kekal dalam keadaan terbaik. Permintaan untuk jangka hayat yang lebih lama melindungi semua komponen kotak gear yang lain. Artikel ini akan membincangkan prosedur penyelenggaraan dan pembersihan untuk gear planet. Selepas membaca artikel ini, anda sepatutnya tahu cara menyelenggara kotak gear planet anda dengan betul. Semoga anda dapat menikmati jangka hayat yang lebih lama dengan kotak gear anda.
Pertama sekali, adalah penting untuk mengetahui cara melincirkan kotak gear planet dengan betul. Pelincir adalah penting kerana gear yang beroperasi pada kelajuan tinggi tertakluk kepada tahap haba dan geseran yang tinggi. Perumah kotak gear planet hendaklah dibina untuk membolehkan haba hilang. Minyak yang disyorkan adalah sintetik, dan ia hendaklah diisi antara 30 dan 50 peratus. Pelincir hendaklah ditukar sekurang-kurangnya setiap enam bulan atau mengikut keperluan.
Walaupun mungkin kelihatan tidak perlu untuk menggantikan kotak gear planet, servis berkala akan membantunya bertahan lama. Pemeriksaan berkala akan mengenal pasti masalah dan pembaikan yang sesuai diperlukan. Setelah kotak gear planet penuh, ia akan dipenuhi dengan minyak gear. Untuk mengelakkan masalah ini, pertimbangkan untuk membaiki unit tersebut dan bukannya menggantikan kotak gear. Ini boleh menjimatkan banyak wang anda berbanding kotak gear planet yang baharu.
Pelinciran yang betul adalah penting untuk jangka hayat kotak gear planet anda yang panjang. Kekerapan penukaran minyak haruslah berdasarkan suhu minyak dan kelajuan operasi. Minyak pada suhu yang lebih tinggi haruslah ditukar dengan lebih kerap kerana ia kehilangan struktur molekulnya dan tidak dapat membentuk filem pelindung. Selepas ini, penyelenggaraan penapis minyak harus dilakukan setiap beberapa bulan. Akhir sekali, minyak kotak gear perlu diperiksa secara berkala dan diganti apabila perlu.<\/p>\n

\"China\"China
editor by czh 2023-01-30<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description Two Phase fourteen~one hundred sixty Ratio NGW42~NGW122 Planetary Equipment Box NGW collection gearboxes consist\u00a0of\u00a0single-stage(NGW11-NGW121),two-stage(NGW42-NGW122)\u00a0and\u00a0stree-phase(NGW73-NGW123). one.Product AmountNGW, NGW-L, NGW-S, NGW-QJ\u00a0 2.ProgramsNGW Planetary Equipment Units is broadly used in several locations these kinds of as metallurgy, mine, lifting, transportation, textile, cement, light business, chemical, pharmaceutical, dye printing and so on.\u00a0 3.Item Qualities(1) Little quantity, mild […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1504,1505,35,1506,1616,682,162,1511,519],"class_list":["post-276","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-planetary-motors","tag-box-gear","tag-china-gear-box","tag-gear","tag-gear-box","tag-gear-box-manufacturer","tag-gear-ratio","tag-planetary-gear","tag-planetary-gear-box","tag-stage-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetarymotors.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetarymotors.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetarymotors.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetarymotors.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetarymotors.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=276"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetarymotors.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetarymotors.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=276"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetarymotors.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=276"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetarymotors.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=276"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}