China Standard CZPT 805 806 810 811 813 Winch Gearbox planetary gearbox bearings

وصف المنتج

800 series of 805 W2 806 W2 810 F2 811 W2 813 W3 Planetary O&K Antriebstechnik Bonfiglioli Drives and gearbox for Construction Equipment applications When it comes to advanced modular powertrain components, O&K Antriebstechnik is acknowledged to be foremost. Decades of experience in engineering sophisticated drives & gearboxes have benefited a wide range of customers.
Today O&KA is 1 of the world´s leading producers of planetary drives.
As a competence centre within the Carraro Group, the company develops final drives, slew drives, cutter drives for mobile applications as well as drives for wind generators, walkways and escalators.
Ever shrinking dimensions enable the units to be installed wherever space is of the essence. The vast array of standard reductions and add-on hydraulic motors allows O&K Antriebstechnik to provide individual product configurations, while remarkable flexibility allows customer wishes to be met in a very short time.
This is the result of an oustanding & deep knowlegde in terms of Research & Development. O&KA means quality & technology from Germany.
Details regarding the choice of hydraulic fluid:     
The correct choice of hydraulic fluid requires knowledge of the operating temperature in relation to the ambient temperature: in a closed circuit the circuit temperature. The hydraulic fluid should be chosen so that the operating viscosity in the operating temperature range is within the optimum range – the shaded area of the selection diagram. We recommended that the higher viscosity class be selected in each case. Example: At an ambient temperature of X °C an operating temperature of 58 °C is set. In the optimum operating viscosity range (shaded area) this corresponds to the viscosity classes VG46 or VG66; to be selected: VG66. Please note: The case drain temperature, which is affected by pressure and speed, is always higher than the circuit temperature. At no point in the system may the temperature be higher than 110 °C. If the above conditions cannot be maintained due to extreme operating parameters, please consult us. /* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

طلب: Motor, Machinery, Marine, Agricultural Machinery
Type: Planetary Gear Reducer
Brand: Bonfiglioli
Transport Package: Plywood Case
Customization:
Available

|

Customized Request

علبة تروس كوكبية

علبة تروس كوكبية

ستتناول هذه المقالة تصميم وتطبيقات علبة التروس الكوكبية. تعتمد نسبة التخفيض في علبة التروس الكوكبية على عدد أسنان التروس. عادةً ما تكون نسب التخفيض في علب التروس الكوكبية أقل من نسب التخفيض في ناقلات الحركة الميكانيكية التقليدية، والتي تُستخدم بشكل أساسي لتشغيل المحركات والمولدات. وغالبًا ما تُعدّ الخيار الأمثل للتطبيقات الشاقة. فيما يلي بعض مزايا علب التروس الكوكبية.

علب التروس الكوكبية

تعمل علب التروس الكوكبية وفق مبدأ مشابه للأنظمة الشمسية. تدور هذه العلب حول ترس مركزي يُسمى الترس الشمسي، وترتبط به ترسان خارجيان أو أكثر، تُسمى التروس الكوكبية، بواسطة حامل. ثم تُدير هذه التروس عمود الإخراج. يُشبه ترتيب التروس الكوكبية ترتيب كواكب مجرة ​​درب التبانة. يُنتج هذا الترتيب أفضل كثافة عزم وصلابة لعلبة التروس.
تُعدّ التروس الكوكبية بديلاً مُدمجاً لمُخفّضات السرعة التقليدية ذات التروس المُسنّنة، وتُقدّم العديد من المزايا. هذه الخصائص تجعلها مثالية لمجموعة واسعة من التطبيقات، بما في ذلك صغر حجمها وخفة وزنها. وتتعزز كفاءة التروس الكوكبية بنقل 90% من طاقة الإدخال إلى الإخراج. كما تتميز علب التروس بانخفاض مستوى الضوضاء وكثافة عزم الدوران العالية. بالإضافة إلى ذلك، يُوفّر تصميمها توزيعاً أفضل للأحمال، مما يُساهم في إطالة عمرها التشغيلي.
تتطلب التروس الكوكبية التشحيم. ولأنها أصغر حجماً من التروس التقليدية، فإنها تُبدد الحرارة بكفاءة. بل إن التشحيم يُقلل من الاهتزاز والضوضاء. ومن المهم أيضاً الحفاظ على تشحيم التروس بشكل صحيح لمنع التآكل الناتج عن الاستخدام. كما يُساعد التشحيم في التروس الكوكبية على ضمان عملها بكفاءة ويُقلل من تآكلها.
تستخدم علبة التروس الكوكبية عدة أجزاء كوكبية لتحقيق هدف التخفيض. يحتوي كل ترس على عمود إخراج وترس شمسي مركزي. يُثبّت الترس الحلقي على الآلة، بينما يُثبّت الترس الشمسي بنظام تثبيت. تتصل التروس الخارجية بالحامل، وتُثبّت كل ترس كوكبي معًا بواسطة حلقات. يسمح هذا الترتيب بأن يكون الترس الكوكبي متناظرًا بالنسبة لعمود الإدخال.
تُحدد نسبة تروس علبة التروس الكوكبية بعدد أسنان الترس الشمسي. فكلما صغر حجم الترس الشمسي، زادت نسبة التروس. ويتراوح نطاق نسب التروس الكوكبية من 3:1 إلى 10:1. ولكن في النهاية، يصبح الترس الشمسي صغيرًا جدًا، مما يؤدي إلى انخفاض عزم الدوران بشكل ملحوظ. فكلما زادت النسبة، قلّ عزم الدوران الذي يمكن للتروس نقله. ولذلك، يُشار إلى التروس الكوكبية غالبًا باسم "التروس الكوكبية".
علبة تروس كوكبية

تصميمهم

التصميم الأساسي لعلبة التروس الكوكبية بسيط للغاية. تتكون من ثلاثة أجزاء متصلة، لكل منها عزم دوران خاص بها. يُثبَّت الترس الحلقي على الإطار 0 عند النقطة O، بينما يُثبَّت الترسان الآخران معًا عند النقطتين A وB. في الوقت نفسه، يُثبَّت الترس الحلقي على ذراع الكوكب 3 عند النقطة O. جميع الأجزاء الثلاثة متصلة بمفاصل. يوضح الشكل 9 مخطط الجسم الحر.
خلال عملية التطوير، سيقوم فريق التصميم بتوزيع الطاقة على كل كوكب على حدة، وذلك بناءً على حالة تعشيق جميع التروس في النظام. بعد ذلك، سيقوم الفريق بتحديد الأحمال الواقعة على كل تعشيق من تروس النظام. باستخدام هذه الطريقة، يُمكن تحديد الأحمال الواقعة على كل تعشيق من تروس النظام، بالإضافة إلى شكل غلاف الترس الحلقي.
تتكون علب التروس الكوكبية من ثلاثة أنواع من التروس. الترس الشمسي هو الترس المركزي، ويرتبط بالترسين الآخرين بواسطة ترس حلقي داخلي. تُرتّب تروس الكواكب الصغيرة في مجموعة حاملة تحدد المسافة بينها. تحتوي هذه المجموعة الحاملة أيضًا على عمود إخراج. تتعشق المكونات الثلاثة في علبة التروس الكوكبية، وتدور معًا كوحدة واحدة. وبحسب التطبيق، قد تدور بسرعات مختلفة أو في أوقات مختلفة.
يتميز تصميم علبة التروس الكوكبية بفرادته. ففيها، يدور ترس الإدخال حول الترس المركزي، بينما تُرتّب التروس الخارجية حول الترس الشمسي. بالإضافة إلى ذلك، يُثبّت الترس الحلقي الهيكل معًا. ويربط حامل التروس الخارجية بعمود الإخراج. في النهاية، ينقل نظام التروس هذا عزم دوران عالٍ. يُعدّ هذا النوع من علب التروس مثاليًا للعمليات عالية السرعة.
يتكون التصميم الأساسي لعلبة التروس الكوكبية من عدة نقاط تلامس يجب أن تتعشق مع بعضها البعض. يحتوي كل كوكب على عدد صحيح من الأسنان، بينما يحتوي الترس الحلقي على عدد غير صحيح منها. يجب أن تتعشق أسنان الكواكب مع بعضها البعض، وكذلك مع الشمس. يلعب عدد الأسنان، بالإضافة إلى المسافة بين الكواكب، دورًا في التصميم. يجب أن تحتوي علبة التروس الكوكبية على عدد صحيح من الأسنان لكي تعمل بشكل صحيح.

التطبيقات

إضافةً إلى التطبيقات المذكورة أعلاه، تُستخدم التروس الكوكبية أيضًا في أدوات الآلات، وآلات تصنيع البلاستيك، ورافعات الأبراج والموانئ، ومعدات مناولة المواد. كما تُستخدم في معدات التجريف، وآلات رصف الطرق، ووحدات تبلور السكر، ومحركات المطاحن. ورغم أن تعدد استخداماتها وكفاءتها يجعلانها خيارًا مرغوبًا فيه للعديد من الصناعات، إلا أن تركيبها المعقد يجعلها مكونًا بالغ التعقيد.
من بين المزايا العديدة لاستخدام علبة التروس الكوكبية، قدرتها على نقل عزم دوران أكبر ضمن نطاق محدد، مما يجعلها خيارًا شائعًا في العديد من الصناعات. علاوة على ذلك، فإن إضافة تروس كوكبية إضافية تزيد من كثافة عزم الدوران، مما يجعل التروس الكوكبية مناسبة للتطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ. كما تُستخدم في المفكات الكهربائية ومحركات التوربينات. مع ذلك، لا تُستخدم في جميع التطبيقات، وفيما يلي بعضٌ من أكثرها شيوعًا:
من أهم مميزات علب التروس الكوكبية حجمها الصغير. فهي قادرة على نقل عزم الدوران مع تقليل الضوضاء والاهتزازات في الوقت نفسه. إضافةً إلى ذلك، تتميز بقدرتها على تحقيق سرعات عالية دون المساس بالأداء عالي الجودة. كما يسمح حجمها الصغير باستخدامها في التطبيقات عالية السرعة. في بعض الحالات، تحتوي علبة التروس الكوكبية على أجزاء منزلقة، بعضها يُشحّم بالزيت، بينما قد يتطلب البعض الآخر استخدام مادة هلامية اصطناعية. على الرغم من هذه الميزات الفريدة، أصبحت التروس الكوكبية شائعة الاستخدام في العديد من الصناعات.
تتكون التروس الكوكبية من ثلاثة أجزاء: الترس الشمسي (ترس الإدخال)، والتروس الكوكبية (التروس الخارجية). ويربط بينها حامل يربط عمود الإدخال بعمود الإخراج. يمكن تصميم علبة التروس الكوكبية لتلبية متطلبات متنوعة، ويعتمد النوع المستخدم على احتياجات التطبيق. يجب أن يتوافق تصميمها وأداؤها مع متطلبات التطبيق.
تختلف نسب التروس الكوكبية باختلاف عدد الكواكب. فكلما صغر حجم الترس الشمسي، زادت النسبة. وعند استخدام مراحل كوكبية منفردة، تتراوح النسبة بين 3:1 و10:1. ويمكن الحصول على نسب أعلى بربط عدة مراحل كوكبية معًا في نفس الترس الحلقي. تُعرف هذه الطريقة بصندوق التروس متعدد المراحل، ولكنها لا تُستخدم إلا في صناديق التروس الكبيرة.
علبة تروس كوكبية

صيانة

المكون الرئيسي لعلبة التروس الكوكبية هو الترس الكوكبي. ويتطلب صيانة وتنظيفًا دوريين للحفاظ على أدائه الأمثل. كما أن إطالة عمر علبة التروس يحمي جميع مكوناتها الأخرى. ستتناول هذه المقالة إجراءات صيانة وتنظيف التروس الكوكبية. بعد قراءة هذه المقالة، ستتعرف على كيفية صيانة علبة التروس الكوكبية بشكل صحيح، مما يُمكّنك من الاستمتاع بعمر أطول لها.
أولاً، من المهم معرفة كيفية تزييت علبة التروس الكوكبية بشكل صحيح. يُعدّ المُزيّت أساسياً لأن التروس التي تعمل بسرعات عالية تتعرض لمستويات عالية من الحرارة والاحتكاك. يجب تصميم غلاف علبة التروس الكوكبية بحيث يسمح بتبديد الحرارة. يُنصح باستخدام زيت اصطناعي، ويجب أن تتراوح نسبة الزيت المُستخدم بين 30 و50%. يجب تغيير المُزيّت كل ستة أشهر على الأقل أو حسب الحاجة.
قد يبدو استبدال علبة التروس الكوكبية غير ضروري، إلا أن الصيانة الدورية تُطيل عمرها. فالفحص المنتظم يُساعد على تحديد أي مشكلة وإجراء الإصلاحات اللازمة. عند امتلاء علبة التروس الكوكبية بزيت التروس، قد تنسد. لتجنب هذه المشكلة، يُنصح بإصلاحها بدلاً من استبدالها، مما يوفر عليك الكثير من المال مقارنةً بشراء علبة تروس كوكبية جديدة.
يُعدّ التشحيم السليم ضروريًا لضمان عمر طويل لعلبة التروس الكوكبية. يجب تحديد وتيرة تغيير الزيت بناءً على درجة حرارته وسرعة التشغيل. عند درجات الحرارة المرتفعة، يجب تغيير الزيت بشكل متكرر لأنه يفقد بنيته الجزيئية ولا يستطيع تكوين طبقة واقية. بعد ذلك، يجب صيانة فلتر الزيت كل بضعة أشهر. وأخيرًا، يجب فحص زيت علبة التروس بانتظام واستبداله عند الضرورة.

China Standard CZPT 805 806 810 811 813 Winch Gearbox   planetary gearbox bearingsChina Standard CZPT 805 806 810 811 813 Winch Gearbox   planetary gearbox bearings
editor by Dream 2024-04-23

أحدث المنشورات